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EIMAN伊蔓PP 42DSP功放 靚聲初心一脈相承

2018/4/19 9:43:40      點擊:

      DSP產品因為針對性解決音質痛點,市場走勢持續火爆。而因為選擇眾多產品多樣化,同質化非常嚴重。產品要做得突破不但要與時俱進,也跟隨汽車電子科技升級來進化,更是要做精。特別對于DSP功放來說,下足料的同時需要保證每聲道足夠的動力以及穩定輸送,這對于原車提升以及后續升級音質改善來說才是關鍵。一直以最佳聲價比說話的EIMAN伊蔓推出新品PP 42DSP功放,從體積開始就帶出另類“節奏”,我們來看看其于同類競品對比中有啥“突破”口。

      追求輸出穩定 體積不求“小”
      通過DSP的信號處理以及內置功放輸出能力,DSP功放應用在升級改裝的場景越來越廣泛,無論原車的音質提升還是為后裝喇叭加力都能取得滿意效果,也是“刺激”市場上出現產品選擇眾多的一個原因。這類DSP產品有一個共同性,因為方便車載空間安裝快速升級,在體積上都追求纖巧輕薄。但問題就在于電路設計上為了省空間設計,電源輸入端不能保證大口徑,導致實際輸出功率有所偏差。伊蔓PP 42DSP在這個方面經過長時間研究,決定改變這類DSP產品的設計風格重新應用較大的體積,外置電源使用大口徑電源輸入,確保每聲道功率輸出的穩定性。

EIMAN伊蔓一脈相承的拉絲金屬深色設計

散熱格柵保證工作溫度穩定

      為什么說伊蔓的設計別有用心
      DSP核心的數字處理中心這方面,伊蔓PP 42DSP采用的是95kHz/48位雙精度浮點和160兆主頻數字處理信號核心,功率放大部分采用OPA2604這款專業級運放并得到美國進口高效變壓磁芯支持,保證其極低的失真度和優質聲底。雖然說設計上為了支持大口徑電源,而實際在功放電路設計上則是一款AB類功率放大+DSP信號處理設計,同時擁有32位D/A~A/D轉換技術,所以對于AB類DSP功放這方面來說伊蔓PP 42DSP則是十分小巧的設計。

      一如以往的伊蔓音質“初心”
      伊蔓PP 42DSP在面板設計上我們看出產品依舊一脈相承EIMAN伊蔓品牌對于音質的初心,最佳聲價比下保持一致堅持的快速安裝效果立刻提升理念,通過專用對接線可以無縫無損鏈接原車主機進行提升,而輸入端則可選擇兩通道的低電平輸出(可擴展至四通道),輸出端則可以作為功放穩定輸出4路每通道80W的穩定功率和兩通道的低電平信號輸出(可擴展到10路輸出)。

中間部分是原車線路專用線插口

原車無損對插線升級配搭伊蔓同軸單元

無損升級調音豐田漢蘭達原車DTS音響系統

      通過強大高效的PC端和手機端調音軟件則是進一步幫助用戶實現伊蔓的初心,六路的聲音模式和輸入選擇通過調音軟件都可實現。軟件一一加入合頻、混頻,31端EQ,最高48dB/Oct斜率和最大20ms/692cm延時等等發燒調音“標配”。音質提升得心應手,特別對于像廣汽傳祺GS8這類原車配置已經有多路揚聲器的車型系統來說,整體音場效果提升非常到位。

手機端調音界面

電腦端調音界面

廣汽傳祺GS8原車無損對插升級

      360汽車網點評:德國EIMAN伊蔓PP 42DSP把前級信號處理進一步優化,解決線性和失真度等問題,其重點則是4×80W在大電源配置下得到穩定輸出的實標,不但輕松實現原車揚聲器單元的提升,也滿足不少車主后續換上更好揚聲器的功率推動需求。不用過多花俏的鋪墊,消費者信賴的產品就直接用產品實力說話!
      Eiman伊蔓PP42 DSP產品技術參數 / 電源范圍:DC11V~15V / RMS輸出功率:80W×[email protected]Ω、120W×[email protected]Ω / 頻率響應:10Hz~22kHz / 輸入靈敏度:低電平500mV、高電平2.5V / 聲道分離度:50dB / 總諧波失真:≤0.1% / 信噪比:≥100dB / 建議零售價:¥3,180元