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英國威極VIBE BLACK AIR系列B63C三分頻:極佳聽感玩法還可以大不同

2019/4/16 16:29:25      點擊:

一說起三分頻套裝喇叭,首先我們的想像就是6個喇叭加上分頻器,再想到最普遍的安裝方式是A柱“8”字型倒模。今天小編要說的這款英國威極VIBE BLACK AIR系列三分頻套裝喇叭卻打破了我們對三分頻套裝的刻板印象,那它到底有什么樣的不同?

      行業首創同心軸設計,更佳的聆聽感
      VIBE BLACK AIR系列三分頻與一般三分頻最大不同的是,它只有4個喇叭加四個分頻器,因為它的高音與中音喇叭是組合在一起,高音喇叭剛好安裝在中音的中心極柱上,Vibe將其稱之為CONCENTRIC(同心軸),這也是目前世上首款同心軸三分頻套裝。

      這款VIBE BLACK AIR系列三分頻雖然是業內首創,但到今天已經更新了6代,其技術更是爐火純青,這樣處理高、中音單元,能將高音直接組合在中音的軸芯上,使發聲點完全同心共點,因此時間誤差幾乎為零,這樣就不需要再針對高音與中音進行延時校準,讓聲音更聚集。
      據威極VIBE技術總監Francesco介紹,這對同心軸中音最好是倒模安裝,能夠有更好指向性,并且他說:倒模的時候右邊的喇叭對著駕駛員的臉,左邊喇叭對著中控位置,這樣安裝出來的聽感最佳。

      雖然同心軸設計是這款套裝的最大的亮點,但其中低音喇叭也是豪不遜色,采用玻璃纖維音盆,輕質剛性好可以輕松地獲得瞬態極好的中低音,彈性佳,優秀的中低頻表現也是這套喇叭的另一大亮點。并且Vibe還針對性的對它優化了分頻網絡,讓這種編織音盆出來的人聲聽感更加的自然溫暖。

      高音和中音部分采用二階設計的分頻器,中低音采用三階分頻器,四個分頻器全部使用高階的聚酯電容、金屬電阻,能獲得更好音效,高、中、低音有更好的銜接與精準的分頻,同時也能將這種同心軸設計跟市面上的低質同軸產品區分開來。

      省心省力省時,更加便捷的安裝過程

      在安裝方面,VIBE BLACK AIR系列三分頻B63C的四個喇叭跟兩分頻是一樣的安裝方式,比一般三分頻的安裝過程更加的省心省力省時,又能享受同心軸設計帶來的更好的聆聽感,這樣的產品自然是備受矚目,自相關代理方放出消息之時,就有很多車主對這款產品極為期盼,在英國威極VIBE技術總監Francesco攜產品來華的時候,一些車主就迫不及待前來改裝,搭配一臺Vibe ED200.4四路功放,這套三分頻就能出來最佳音效,再加上Francesco的親自調音服務,這次改裝完全超值。

威極VIBE技術總監Francesco簽售產品

      這輛奧迪A6L車主在知道VIBE BLACK AIR系列三分頻套裝上市之后,就急著過來改裝嘗鮮了。改裝技師將中心軸中音喇叭按Francesco說的倒模安裝,一致的指向性及零時間差給出了完美聽感,兩臺Vibe功放為套裝喇叭和尾箱的超低音喇叭提供穩定的功率輸出。

其他車型改裝英國威極VIBE BLACK AIR系列三分頻套裝案例分享:

      360汽車網點評:一款音響器材被研發出來后能不能讓消費者買單,需要擁有其品牌的核心技術保證產品力,還要在外觀上有能夠吸引人眼球的個性設計,以及安裝過程的便捷性。VIBE BLACK AIR系列三分頻套裝完全擁有以上三個要素,產品上市之后能夠受到車主們的喜愛也是意料之中的事。